Modelowanie połączeń pomiędzy elementami. Przekazywanie obciążeń za pomocą linków sztywnych, linków sprężystych oraz podpór rozłożonych.

Podczas webinaru omówiono szczegóły połączenia różnych rodzajów elementów w ramach jednego modelu, na przykładzie mostu kolejowego kratownicowego.

Cały skrajny węzeł został zamodelowany z użyciem elementów panelowych, a reszta kratownicy z wykorzystaniem elementów prętowych. Podczas sesji online został omówiony szczegół połączenia przekroju prętowego z segmentem panelowym wraz z pokazaniem prostych przykładów, które obrazują sposób pracy tego połączenia. Prezenter zwrócił również szczególną uwagę na problemy, które generuje takie połączenie.

Na koniec omówiono rejon samej podpory/podparcia, ponieważ wprowadzenie podpory punktowej doprowadziłoby do zaburzenia wyników. Pokazane zostało również jak w łatwy sposób odczytać siły na łożysko oraz całościową siłę na przyczółek (np. do wymiarowania posadowienia).

Stanisław Bolanowski
Właściciel w most.Design | Starszy Projektant Mostowy w PBW Inżynieria | Starszy Asystent Projektanta Mostowego w BPK Mosty

Prowadzący posiada bogate doświadczenie zawodowe w inżynierii mostowej, od klasycznych mostów do konstrukcji z podporami unoszącymi się na wodzie. Obecnie jest niezależnym inżynierem realizującym różnej wielkości przedsięwzięcia zorientowane na projektowanie, realizację i optymalizację mostów.